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海上絲路繁榮--“驛站”欽州 南宋開蜀錦專賣店

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德川美術(shù)館收藏的蜀紅錦

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天回老官山出土的紡織工匠木俑

  連日來,本報(bào)推出的“老官山織機(jī)再發(fā)現(xiàn)·蜀錦耀絲路”系列報(bào)道受到讀者強(qiáng)烈關(guān)注。被譽(yù)為“天下母錦”的蜀繡,除在北方絲綢之路發(fā)揮重要作用外,其對(duì)海上絲綢之路的影響也不容小覷。從考古成果看,蜀錦從兩漢開始就已成為海上絲綢之路的重要貨品,唐宋時(shí)期達(dá)到頂峰。唐代時(shí)期,蜀錦的生產(chǎn)規(guī)模與技藝都進(jìn)入鼎盛時(shí)期,通過海上絲綢之路,蜀錦大量流入日本。南宋時(shí)期,海上絲綢之路的“驛站”欽州,還開設(shè)有蜀錦專賣店,這一貿(mào)易盛況一直持續(xù)到元明時(shí)期。蜀錦為海上絲綢之路增添了別樣的光彩。

 秦漢經(jīng)略西南

 蜀錦漂洋過海

 “公元前318年,秦并巴蜀,成都成為秦漢經(jīng)略西南廣大地區(qū)的戰(zhàn)略大后方。那時(shí),成都通向海上絲綢之路的商貿(mào)大通道便已被打通。從兩漢開始,蜀錦就已成為海上絲綢之路的重要貨品,唐宋時(shí)期達(dá)到頂峰,西亞、東南亞各國通過海上絲綢之路換取色彩艷麗的蜀錦制品。”四川大學(xué)考古系教授李映福告訴記者,據(jù)相關(guān)史料記載,西漢唐蒙在番禺(今廣州)食蜀醬,蜀郡的織錦運(yùn)到南海(今廣西一帶)交換珠璣、象牙,可見,當(dāng)時(shí)巴蜀曾有多條道路通往沿海。

 “蜀錦的技術(shù)輸出影響十分深遠(yuǎn)。”李映福告訴記者,諸葛亮南征后,曾向西南各民族教傳織錦技術(shù)。今天壯族的壯錦、苗族的五彩錦、侗族的侗錦、越族的三水錦等起源都與諸葛亮有關(guān),紛紛自稱“武侯錦”“諸葛錦”“孔明錦”。此外,海上絲綢之路的另一供給地江浙地區(qū),其絲綢織造技術(shù)的提高也與蜀錦技術(shù)關(guān)系密切。江浙絲綢織造中水平最高的云錦、宋錦,均在不同時(shí)期受到蜀錦影響。“毫無疑問,蜀錦技術(shù)的廣泛傳播,是絲綢之路貿(mào)易長盛不衰的重要原因。”李映福說。

 唐代文化繁盛

 蜀錦東渡日本

 隨著唐代社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高度繁榮,蜀錦的生產(chǎn)規(guī)模與技藝進(jìn)入鼎盛時(shí)期。通過海上絲綢之路,蜀錦大量流入日本。四川大學(xué)教授霍巍告訴記者,從公元七世紀(jì)到九世紀(jì)末,日本為學(xué)習(xí)中國文化,先后向唐朝派出大量遣唐使團(tuán)。絲綢之路東端延伸到被海洋包圍的日本,風(fēng)靡京師的蜀錦自然受到青睞。日本傳世的蜀錦,大多為遣唐使沿絲綢之路經(jīng)朝鮮半島帶回日本的珍貴禮品。如日本的法隆寺和正倉院,保存有大量傳世及出土的千年中國錦。

 在研究日本傳世的唐宋時(shí)期中國錦資料后,霍巍認(rèn)為,日本保存的中國錦大多為成都生產(chǎn)的蜀紅錦。“法隆寺傳世的所謂‘飛鳥時(shí)代’的織錦,大多以紅色為主調(diào),有著華美的幾何圖形,是蜀錦特有的。由法隆寺獻(xiàn)納,收藏于東京國立博物館的‘赤獅鳳紋蜀江錦’,有著團(tuán)花排列和雙獅紋、云彩文圖樣,也是蜀錦典型的排列方式與紋樣。”霍巍告訴記者,蜀錦在日本被稱為“蜀紅錦”或“蜀江錦”。日本法隆寺等處藏有的年代較早的成都蜀紅錦,大多是靠一代代傳下來的,保存比較完好;粑∵說:“出于保護(hù)需要,游客很難欣賞到。如收藏于日本東京國立博物館的法隆寺蜀錦,每年僅展覽25天,被展出的每一塊錦,都要存放兩年后才能再次展出。”

 此外,日本有關(guān)織錦的故事,也與千里之遙的成都發(fā)生著聯(lián)系。旅日學(xué)者李連曾偶然翻到一本日本著名女作家宮尾登美子的小說《錦》,“雖是小說,但作者交代得十分清楚,這部小說是以京都著名織錦世家龍村平藏為原型寫成的。”李連一邊翻看原著,一邊向記者講述,《錦》中的故事大概發(fā)生在1900年,作者宮尾登美子在走訪織錦世家第三代龍村元后,決心將他們的故事記述下來。李連說:“小說封面印有隋唐時(shí)期由成都傳入日本的蜀紅錦‘紅地聯(lián)珠對(duì)虎紋錦’,被日本寺院視為‘寶物’,一代代精心傳存下來。”

 南宋絲路驛站

 蜀錦設(shè)專賣店

 南宋時(shí)期,海上絲綢之路的“驛站”欽州,還開設(shè)有蜀錦專賣店。李映福告訴記者,欽州位于廣西南部,曾是北部灣最重要的出海通道。歷史上,川、云、貴、桂、湘、鄂等省貨物均從欽州出發(fā),漂洋過海運(yùn)往世界各地。

 “欽州自古便是蜀錦通向海上絲綢之路的重要驛站。”李映福告訴記者,北宋神宗趙頊,在元豐二年(1079年)曾聽取廣南西路經(jīng)略使曾布意見,在“欽、廉州宜各創(chuàng)驛,安泊交人,就驛置博易場”。“據(jù)相關(guān)資料記載,在欽州設(shè)立的‘博易場’,舟楫往來不絕,商人‘自蜀販錦至欽,自欽易香至蜀,歲一往返,每博易動(dòng)數(shù)千緡’。猶如在大市場(博易場)里開了個(gè)蜀錦專賣店。而這一貿(mào)易盛況,一直持續(xù)到了元明時(shí)期。”李映福說。

 精彩預(yù)告

 蜀錦除在北方絲綢之路、海上絲綢之路起到了非常重要的作用外,也在南方絲綢之路中輝煌了數(shù)千年。那么,最早對(duì)于南方絲綢之路的記載源于何時(shí)?這條起于成都的南方絲綢之路又為何被稱為“蜀布之路”?成都作為南方絲綢之路的起點(diǎn),這條交通道路為何能至少追溯到3000多年前的三星堆、金沙時(shí)期?蜀錦又體現(xiàn)了怎樣的城市精神?本報(bào)“老官山織機(jī)再發(fā)現(xiàn)·蜀錦耀絲路”系列報(bào)道將在明日為讀者揭曉,敬請(qǐng)期待。

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