| 發(fā)布日期：2012-12-26 11:20:22 來源：四川日報(bào) 分享到： |
12月25日，記者從四川省取消政府還貸二級公路收費(fèi)新聞發(fā)布會上獲悉，我省將從2013年1月1日零時(shí)起一次性整體取消政府還貸二級公路、獨(dú)立橋隧和站點(diǎn)的收費(fèi)。
目前全省范圍內(nèi)，共有政府還貸二級公路12563公里、獨(dú)立橋隧41285延米，255個收費(fèi)項(xiàng)目，213個收費(fèi)站點(diǎn)（含地震后和收費(fèi)公路專項(xiàng)清理停止收費(fèi)的里程和站點(diǎn)），在2013年1月1日零時(shí)一次性整體取消收費(fèi)。根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，依法批準(zhǔn)的一級公路、經(jīng)營性二級公路不納入此次取消收費(fèi)范圍，仍按核定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和收費(fèi)年限繼續(xù)收取車輛通行費(fèi)。
多年來，為突破公路交通瓶頸，四川充分運(yùn)用“貸款修路，收費(fèi)還貸”政策，促進(jìn)了公路建設(shè)大提速。截至2011年底，全省公路總里程達(dá)28萬公里，居全國各省區(qū)市第一位；二級以上高等級公路1．9萬公里，比1990年的794公里提高了20多倍；全省4000多公里的高速公路和90％的一、二級公路都是依靠收費(fèi)還貸政策籌資建設(shè)的。四川省二級公路收費(fèi)過去存在規(guī)模大、站點(diǎn)多、效益差的問題，增加了物流運(yùn)輸成本、降低了公路通暢能力。隨著四川公共財(cái)力的提升和全省高速公路網(wǎng)基本框架的初步形成，省政府作做這一決定，以解決收費(fèi)公路在四川交通運(yùn)輸中積累的矛盾和問題。
